這又是屬于全體交通人的集體記憶！

萬眾矚目、翹首以待的2019第八屆深圳國際智能交通與衛(wèi)星導航位置服務展覽會如約而至，于6月20-22日在深圳會展中心盛大舉行。據(jù)了解，本屆展覽會由中國道路交通安全協(xié)會、中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會支持，深圳市交通運輸局、深圳市公安交警局指導，深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會主辦。展會展覽面積15000平方米，展會吸引了來自全球多個國家的300余家參展商參展，包括高新興、千方科技、科達、安居寶、科美、碧虎、金溢科技、銳明等行業(yè)知名企業(yè)。來自全球多個國家近10000名專業(yè)觀眾蒞臨展會。同期還舉辦了第十六屆中國（國際）城市智能交通論壇、2019中國（深圳）道路交通安全論壇、第六屆中國云停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇、第十四屆中國衛(wèi)星導航與位置服務運營商大會四場大型論壇。

安防監(jiān)控公司表示走過八年的深圳國際智能交通展，每每都是當年關(guān)乎于智能交通技術(shù)的最前沿，在鱗次櫛比的展臺眾廠家們都不吝展示家底，如‘八仙過海、各顯神通”。為此，結(jié)合高端論壇的精彩分享，我們一探2019關(guān)于智慧交通，哪些技術(shù)最流行。

握手5G，描繪未來大交通云錦藍圖

5G會帶來什么？這是留給我們這個時代探索與思考的主題，之于智能交通領(lǐng)域，亦如此。

在今年6月6日，在這個一年當中日歷上最“順”的日子里，工信部向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放SG商用牌照，這意味著中國5G跨越預商用階段，正式進入5G商用元年，這也是屬于智能交通的5G元年。在某公司談及此話題時也掩飾不住興奮之情，他告訴記者從車載市場看，5G主要服務于智能駕駛和無人駕駛，讓傳感器相互之間的數(shù)據(jù)傳輸更為快捷有效，同時把車與車、車與路的連接傳輸更加徹底與實時。從2004年創(chuàng)業(yè)就專注于車載監(jiān)控領(lǐng)域，十多年只做一件事也讓公司產(chǎn)品有別于同行間的標準化產(chǎn)品，他們目前市場用戶集中在大型車廠所以對SG也是保持觀望態(tài)度。對于今年他們將更加注重用戶體驗和人性化，一些基于H.265的高端產(chǎn)品也將在不久后的深圳安博會問世。

其他公司也以車載產(chǎn)品滿足用戶所需，在此次展臺展示了多種新品，而他們推出的4G/5G車聯(lián)網(wǎng)平臺吸引了記者的關(guān)注，他們技術(shù)人員介紹，2018年國內(nèi)開放自動駕駛道路測試，自動駕駛零部件和方案量產(chǎn)，自動駕駛公司選擇跨界自研芯片，整車廠與國內(nèi)供應商合作加深，V2X進入測試階段。隨著車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的逐漸成熟，4G/5G、互聯(lián)網(wǎng)+、云平臺、語音識別技術(shù)等均已開始與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)深度融合，步伐明顯加快，5G+車聯(lián)網(wǎng)標準即將落地，車聯(lián)網(wǎng)將萬事俱備，有望迎來爆發(fā)式增長，所以他們的4G/5G車聯(lián)網(wǎng)平臺就是基于這樣的市場需求應運而生。

高新興首席方案架構(gòu)師、戰(zhàn)略＆品牌總經(jīng)理吳冬升博士在城市智能交通論壇上發(fā)表了《5G車聯(lián)網(wǎng)賦能智能交通》主題演講，其核心觀點是5G車聯(lián)網(wǎng)商用蓄勢待發(fā)，能賦能智能交通的鏈接、感知、決策和控制。如此一來，形成自由的“人'’、聰明的“車”、智慧的“路”、靈活的“網(wǎng)”、強大的“云”的，讓自動駕駛和自主交通這個車聯(lián)網(wǎng)終極發(fā)展目標得以實現(xiàn)。

可以看出，在智能交通領(lǐng)域，關(guān)乎5G目前在智慧停車和車聯(lián)網(wǎng)方面將有更為寬廣的市場。當然，這還只是一條前無古人的探索之路，摸著石頭過河是目前大多數(shù)智能交通企業(yè)的探索路徑。不管怎么，SG與智能交通的宏偉建設藍圖即將開啟，你準備好了沒？

以上內(nèi)容是由監(jiān)控系統(tǒng)安裝公司創(chuàng)通寶科技整理分享。